En el recinto, varios legisladores se refirieron a ella como “la nueva ruta de la muerte”. Por eso, el jueves fue aprobado el proyecto para las obras de ampliación de la ruta N° 315, en el tramo que pasará a llamarse “Autovía Camino del Perú”. Está prevista la construcción de cuatro carriles y un separador central en los sectores comprendidos entre el Municipio de Yerba Buena, pasando por la localidad de San José, hasta el acceso a la ciudad de Tafí Viejo.
El anteproyecto quedó en manos de la Dirección Provincial de Vialidad, que deberá elevar los estudios preliminares (incluidos señalización, obras de desagües necesarias, iluminación, semaforización y otras tareas). Se habilitó al PE a realizar las reasignaciones presupuestarias necesarias, y también quedó abierta la vía para recibir fondos de programas nacionales.
La ley fue producto de tres proyectos unificados, realizados por los oficialistas Luis Morghenstein, por Irene Medina de Álvarez y por Nancy Bulacio, respectivamente.